本文摘要：据外媒报导，当地时间5月7日，宝马在一份声明中回应，该公司今年前三个月交付给量同比扰减0.1%至605,333辆；营收约224.62亿欧元，与去年同期大体持平；息税前利润下跌78%至5.89亿欧元。

据外媒报导，当地时间5月7日，宝马在一份声明中回应，该公司今年前三个月交付给量同比扰减0.1%至605,333辆；营收约224.62亿欧元，与去年同期大体持平；息税前利润下跌78%至5.89亿欧元。宝马集团第一季度利润有所下降，主要因为主要市场的汽车销量上升，且该公司可能会因涉嫌指使独占被罚款14亿欧元（16亿美元）。上个月，宝马为欧盟有可能班车的反垄断罚单获取了逾10亿欧元资金，如今将拨备金提升到14亿欧元，欧盟正在调查宝马否与其他汽车制造商指使一气，防止在洗手废气技术研发方面的竞争。

宝马汽车部门10年来首次经常出现经营亏损。若不算入为罚款腾出的拨备金，该部门利润下跌42%至11亿欧元，营业利润率为5.6%。相比之下，梅赛德斯飞驰乘用车部门销售利润率降到6.1%；大众集团也回应，其乘用车业务销售利润率今年将正处于6.5%至7.5%的低端。

除罚款外，宝马回应，部分市场的价格竞争以及新技术的开支也在一定程度上削减了利润。此外，该公司利润也受到房地产、工厂和设备开支上升36%的拖垮。

由于定价压力、贸易纷争以及去年9月1日欧洲月实行的WLTP测试，宝马今年开局低迷。因此宝马宣告了一项140亿欧元成本缩减计划，出局了部分车型并将研发时间增加了三分之一。随着升级版3系轿车以及全尺寸X7 SUV的上市，预计今年下半年宝马市场将更为光明。

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